Rotular una flota de vehículos dentro de los plazos establecidos por el cliente siempre es posible si se organiza dicha rotulación con antelación y de forma escalonada. Las prisas nunca han sido buenas consejeras.
Podemos rotular vehículos de varias formas: rotulación integral, rotulación semi-integral y rotulación parcial, utilizando para ello varias técnicas y tipos de vinilos que pasaremos a enumerar en este breve artículo.
Hay mil maneras de rotular una furgoneta, y en nuestro blog ya hemos escrito sobre varios trabajos de rotulación de vehículos, de hecho quizás es sobre lo que más escribimos porque es una de la especialidad de nuestra empresa, desde la rotulación integral hasta semi integral o parcial con vinilos de todo tipo.
Aunque no es lo habitual podemos trabajar desde cero y llevar a cabo todo el desarrollo de creatividad, diseño gráfico, impresión de vinilo y rotulación del vehículo en cuestión, en este caso de una furgoneta.
Cuando hablamos de rotular una furgoneta podemos estar hablando de rotulaciones parciales con vinilo de corte o impresión digital, semicompletas o de una rotulación integral, que corresponde a la rotulación entera de una furgoneta (o cualquier otro vehículo) incluidos los cristales. En este caso se trata de una rotulación semicompleta de una furgoneta con vinilo de corte que se realizó en Barcelona, en los almacenes del propio cliente, economizando así los costes al máximo.
Como expertos y especialistas en rotulación, nuestro equipo puede desplazarse a cualquier punto de Cataluña para rotular «in situ» cualquier vehículo, sea particular, de empresa, o industrial. A la hora de rotular cualquier vehículo, en este caso una furgoneta, sin duda lo mejor es realizarlo en unas instalaciones adecuadas, pero también es verdad que a veces la necesidad del cliente difiere mucho de la comodidad; es decir, un vehículo de empresa está en constante movimiento, sea para cargar, descargar, visitar clientes, etc. Y cuando dicha necesidad topa con la realidad de que un vehículo no puede estar más de 24 horas parado por traslado a nuestras instalaciones es el momento en que somos nosotros los que nos desplazamos a rotular en las instalaciones del cliente (siempre y cuando cumplan unos mínimos requisitos).
